60Si2Mn彈簧鋼是應(yīng)用廣泛的硅錳彈簧鋼,強(qiáng)度、彈性和淬透性較55Si2Mn稍高。60Si2Mn彈簧鋼工業(yè)上制作承受較大負(fù)荷的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋彈簧、也適于制作工作溫度在250 ℃以下非腐蝕介質(zhì)中的耐熱彈簧以及承受交變負(fù)荷及在高應(yīng)力下工作的大型重要卷制彈簧以及汽車(chē)減震系統(tǒng)等。
60Si2Mn彈簧鋼是應(yīng)用廣泛的硅錳彈簧鋼,強(qiáng)度、彈性和淬透性較55Si2Mn稍高。60Si2Mn彈簧鋼工業(yè)上制作承受較大負(fù)荷的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋彈簧、也適于制作工作溫度在250 ℃以下非腐蝕介質(zhì)中的耐熱彈簧以及承受交變負(fù)荷及在高應(yīng)力下工作的大型重要卷制彈簧以及汽車(chē)減震系統(tǒng)等。
60Si2Mn執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB/T1222-2007
60Si2Mn彈簧鋼
60Si2Mn彈簧鋼是應(yīng)用廣泛的硅錳彈簧鋼,強(qiáng)度、彈性和淬透性較55Si2Mn稍高。60Si2Mn彈簧鋼適于鐵道車(chē)輛、汽車(chē)拖拉機(jī)工業(yè)上制作承受較大負(fù)荷的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋彈簧、也適于制作工作溫度在250 ℃以下非腐蝕介質(zhì)中的耐熱彈簧以及承受交變負(fù)荷及在高應(yīng)力下工作的大型重要卷制彈簧以及汽車(chē)減震系統(tǒng)等。
球化退火:采用850度加熱、油冷淬火、短時(shí)間等溫球化工藝(790度加熱25Min,急冷到680度保溫1H,爐冷到500度出爐),可獲得理想的球化組織。60Si2Mn鋼淬火溫度正常取850度~870度,油冷?;鼗饻囟纫暷>吡慵挠捕纫蠖?,如
400度回火,硬度46HRC;
500度回火,硬度40HRC;
600度回火,硬度34HRC。
在150~160度之間回火性能得到最佳的配合,注意必須避開(kāi)300度左右的回火脆性區(qū)。要求有較高韌性的工模具、要求尺寸穩(wěn)定性好的量具,回火溫度可以提高到250度左右,硬度為55~60HRC,有較好的韌性。
AC1-755,Ac3=810,Ar1=700,Ar3=770,Ms-300~305,
退火:750C-爐冷-HBS≤222
正火:830~860C-空冷-HBS≤302
淬火:870C-油-HRC>61
不同溫度回火后的硬度值HRC: 150C-61,200C-60,300C-56,400C-51,500C-43,550C-38,600C-33,650C-29
常用回火溫度430~480C,水或空氣,HRC45~50
以下是汽車(chē)鋼板彈簧熱處理的參數(shù)
淬火加熱保溫時(shí)間與厚度有關(guān):mm/min,6.5/2,8/3,8.5-10/4,12/5
回火保溫時(shí)間與厚度有關(guān):mm/min,<10/25-30,10-15/30-35,15-20/40-45,20-25/45-50。
碳 C :0.56~0.64
硅 Si:1.50~2.00
錳 Mn:0.60~0.90
硫 S :≤0.035
磷 P :≤0.035
鉻 Cr:≤0.35
鎳 Ni:≤0.35
銅 Cu:≤0.25
抗拉強(qiáng)度 σb (MPa):≥1274(130)
屈服強(qiáng)度 σs (MPa):≥1176(120)
伸長(zhǎng)率 δ10 (%):≥5
斷面收縮率 ψ (%):≥25
硬度 :熱軋,≤321HB;冷拉+熱處理,≤321HB
對(duì)應(yīng)美國(guó)牌號(hào):ASTM9260
對(duì)應(yīng)日本牌號(hào):SUP7
對(duì)應(yīng)德國(guó)牌號(hào):60SiCr7
對(duì)應(yīng)英國(guó)牌號(hào):25II60
對(duì)應(yīng)法國(guó)牌號(hào):61SiCr7
●公司對(duì)公賬戶名:上海益勵(lì)金屬材料有限公司
●公司對(duì)私賬戶名:林劍飛
●公司企業(yè)認(rèn)證支付寶賬戶:上海益勵(lì)金屬材料有限公司
每個(gè)行業(yè)都面臨不同的挑戰(zhàn),但幾乎所有行業(yè)都需要延長(zhǎng)設(shè)備開(kāi)機(jī)時(shí)間、減少維護(hù)、改善安全性和能耗、降
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